ท่อไอดี
-
ราคาโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ OE No. 14463-EB71A EPDM Air Intake ท่อเข้าท่อ
- ตัวอย่าง:
- US$0.01/ชิ้น |1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |ซื้อตัวอย่าง
- เวลานำ:
-
ปริมาณ(ชิ้น) 1 - 500 501 - 1,000 1,001 - 10,000 >10,000 ประมาณเวลา(วัน) 7 15 30 ที่จะเจรจา
- การปรับแต่ง:
- โลโก้ที่กำหนดเอง (สั่งซื้อขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (สั่งขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)
มากกว่า
- การส่งสินค้า:
- สนับสนุนด่วน · การขนส่งทางทะเล · การขนส่งทางบก · การขนส่งทางอากาศ
-
ท่อดูดอากาศ 13711739575
- ตัวอย่าง:
- US$0.01/ชิ้น |1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |ซื้อตัวอย่าง
- เวลานำ:
-
ปริมาณ(ชิ้น) 1 - 500 501 - 1,000 >1,000 ประมาณเวลา(วัน) 15 20 ที่จะเจรจา
- การปรับแต่ง:
- โลโก้ที่กำหนดเอง (สั่งซื้อขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (สั่งขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)
มากกว่า
- การส่งสินค้า:
- สนับสนุนด่วน · การขนส่งทางทะเล · การขนส่งทางบก · การขนส่งทางอากาศ
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Hose สายดูดอากาศ 2465280282
- ตัวอย่าง:
- US$0.01/ชิ้น |1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |ซื้อตัวอย่าง
- เวลานำ:
-
ปริมาณ(ชิ้น) 1 - 500 501 - 1,000 >1,000 ประมาณเวลา(วัน) 15 20 ที่จะเจรจา
- การปรับแต่ง:
- โลโก้ที่กำหนดเอง (สั่งซื้อขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (สั่งขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)
มากกว่า
- การส่งสินค้า:
- สนับสนุนด่วน · การขนส่งทางทะเล · การขนส่งทางบก · การขนส่งทางอากาศ
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Hose ท่อดูดอากาศ 2045285282
- ตัวอย่าง:
- US$0.01/ชิ้น |1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
- เวลานำ:
-
ปริมาณ(ชิ้น) 1 - 500 501 - 1,000 >1,000 ประมาณเวลา(วัน) 15 20 ที่จะเจรจา
- การปรับแต่ง:
- โลโก้ที่กำหนดเอง (สั่งซื้อขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (สั่งขั้นต่ำ: 500 ชิ้น)
มากกว่า
- การส่งสินค้า:
- สนับสนุนด่วน · การขนส่งทางทะเล · การขนส่งทางบก · การขนส่งทางอากาศ
-
Turbo Intercooler ท่อ A9065280182 ท่อดูดอากาศสำหรับ Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
ท่อดูดอากาศA9065280182EPDM + เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักพื้นผิวเรียบด้วยยางบริสุทธิ์วัสดุ EPDM มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ความต้านทานแรงดึง ต่อต้านริ้วรอยความต้านทานการสึกหรอ, ทนความร้อน, ความหนาแน่นของอากาศ, ต้านทานรังสี100 ชิ้นยานยนต์ ถังน้ำกล เครื่องยนต์ หม้อน้ำ เครื่องทำความร้อน ฯลฯ -
โรงงานจีนขายร้อนส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ EPDM ท่อยางดูดอากาศ 14463-3Xn8A สำหรับ Nissan
บทบาทของท่อไอดี
ท่อร่วมไอดีสำหรับระบบส่งกำลังของยานยนต์มักทำจากโลหะเนื่องจากรูปร่างที่ซับซ้อนของท่อร่วมไอดี ก่อนหน้านี้จึงหล่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ แต่ผนังด้านในหยาบ ความต้านทานต่ออากาศระหว่างการใช้งานมีสูง และเสียงดังมาก ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่เพียงพอและการปล่อยไอเสียมากเกินไปนับตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ยุโรปเริ่มใช้วิธีการผลิตแกนที่สูญหาย (CoreMelt)
ท่อร่วมที่ทำในลักษณะนี้ไม่เพียงแต่มีราคาแพง แต่ยังมีอัตราการปฏิเสธที่แน่นอน เนื่องจากวัสดุของท่อร่วมคือ PA66 (หรือ PA6) หลังจากการเสริมแรงใยแก้วอุณหภูมิในการประมวลผลอยู่ที่ 250 ถึง 260 ° C แม้ว่าเวลาในการสัมผัสกับแกนในแม่พิมพ์จะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แต่ส่วนหนึ่งของแกนจะละลายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ทำให้ควบคุมขนาดของผนังด้านในของท่อร่วมได้ยาก .ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมแบบสั่นสะเทือน เทคโนโลยีการเชื่อมของ PA66 ที่เสริมใยแก้วขนาดใหญ่จึงมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นเรื่อยๆ
ด้วยเหตุนี้ ท่อร่วมจึงสามารถฉีดขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนท่อร่วมสองชิ้นได้ ซึ่งจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยการเชื่อมแบบสั่นผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ของโลกในปัจจุบันใช้วิธีนี้ในการผลิตท่อร่วม ซึ่งทำให้ท่อร่วมพลาสติกเป็นพลาสติก
-
โรงงานจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกท่อดูดอากาศกรองอากาศแบบยืดหยุ่น OEM 9015283582 สำหรับ Benz
การแนะนำท่อไอดี:
ท่อไอดีของเครื่องยนต์สันดาปภายในหมายถึงก๊าซที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายในท่อไอดีต้องแน่ใจว่ามีพื้นที่การไหลเพียงพอ หลีกเลี่ยงการเลี้ยวและการกลายพันธุ์ของส่วน ปรับปรุงพื้นผิวของท่อ ฯลฯ เพื่อลดความต้านทานดังนั้นจึงมีการใช้ระบบไอดีเชิงเส้นในเครื่องจักรเบนซินสมรรถนะสูงในเวลาเดียวกัน ความยาวของการควบคุมปริมาณทางเข้าและท่อไอดีควรได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล และควรจัดปริมาตรของห้องรักษาแรงดันให้เหมาะสม เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการหมุนสูงและพลังงานสูง
